Лицензия таможенного представителя № 2174
Реестр ГОСЛОГ: GL-B044-00112-00/00011647
353900 Россия, Краснодарский край, г. Новороссийск, ул. Карла Маркса, д. 17, помещение 4, 5
г Москва, вн.тер.г. муниципальный округ Пресненский, наб Пресненская, д. 8 стр. 1, помещ. 505с
Импорт негабаритных грузов из Китая

Перевозка негабаритных грузов из Китая в Россию

Перевозка негабаритных грузов из Китая начинается с фактических размеров, массы и конструкции грузового места. BSG организует импорт станков, производственных линий, тяжелых агрегатов, спецтехники и крупного оборудования. Проверяем упаковку, центр тяжести и точки строповки, подбираем Open Top, Flat Rack, судовую перевозку или спецтранспорт, проводим таможенное оформление и довозим груз до предприятия в России.

  • Open Top и Flat Rack
  • тяжеловесные станки и агрегаты
  • низкорамные тралы и спецтранспорт
  • порт, таможня и доставка до производства
Сначала технические параметры Получаем чертеж, вес, размеры, центр тяжести, опорные точки и способ подъема.
Проверяем оборудование до букинга Согласуем прием груза линией, терминалом и российским перевозчиком до подачи транспорта на фабрику.
Планируем российский участок заранее Трал, разрешения, перегрузочная техника и площадка получателя должны быть готовы к моменту выдачи груза.
Размеры определяют весь проект

Перевозка негабаритных грузов из Китая начинается с замеров

Перевозка негабаритных грузов из Китая рассчитывается по параметрам готового грузового места. Размер самого станка из технического паспорта может отличаться от размеров после установки на основание, изготовления ящика и защиты выступающих элементов. Поэтому ставку запрашиваем после получения упаковочных данных.

01
Габариты превышают стандартный контейнер

Оборудование может проходить по длине, но превышать высоту или ширину. В таком случае проверяем Open Top, Flat Rack или другой формат перевозки.

02
Высокая масса приходится на небольшую площадь

Для тяжелых агрегатов важен вес вместе с площадью опоры. До погрузки проверяем допустимую нагрузку и способ ее распределения.

03
Груз нужно поднимать краном

Требуются подтвержденные точки строповки, масса каждого места и понимание, какая техника доступна на фабрике и терминалах.

04
В России потребуется спецтранспорт

Морская перевозка заканчивается в порту. Дальше нужно подобрать трал, проверить маршрут движения и подготовить площадку получателя.

Промышленный груз

Что перевозим из Китая как негабарит и тяжеловес

В эту категорию попадает оборудование, которое выходит за допустимые параметры стандартного транспорта либо требует специальной технологии погрузки, крепления и дальнейшего вывоза.

Станки и обрабатывающие центры

Станки ЧПУ, прессы, фрезерные и токарные машины, лазерное оборудование, тяжелые станины и рабочие центры.

Производственные линии

Комплектные линии, отдельные модули, конвейеры, фасовочные установки и технологические комплексы.

Спецтехника

Бульдозеры, экскаваторы, погрузчики, дорожные машины и другое самоходное оборудование.

Крупные агрегаты и конструкции

Двигатели, генераторы, трансформаторы, металлические конструкции и тяжеловесные узлы.

Первичная техническая оценка

Перевозка негабаритных грузов из Китая: что проверять первым

Выберите характер груза, массу одного места и основной тип превышения. Блок покажет транспортное решение, которое имеет смысл проверить первым. Итоговый вариант подтверждаем после получения чертежа и данных фабрики.

Проверяем Open Top

Если оборудование превышает стандартный контейнер в основном по высоте, первым проверяем Open Top: возможность верхней загрузки, фактическую высоту, крепление и прием контейнера морской линией.

Open Top
01 Чертеж
02 Центр тяжести
03 Open Top
04 Крепление
05 Трал в России
Фабрика в Китае

Запрашиваем размеры готового места, массу брутто, центр тяжести, фотографии и точки строповки.

Международная перевозка

Проверяем Open Top, верхнюю загрузку, ограничения линии и портовую обработку.

Российский участок

Подбираем транспорт, проверяем маршрут и условия разгрузки на площадке получателя.

Специализированное оборудование

Open Top, Flat Rack, проектный груз и низкорамный трал

Тип транспорта выбираем после технической проверки. Даже одинаковая масса может потребовать разных решений: имеет значение высота, ширина, длина, площадь опоры и возможность безопасно поднять груз.

Вариант Когда проверяем Что согласовываем
Open Top Оборудование проходит по ширине и длине, но требуется загрузка сверху или есть превышение по высоте. Высоту, верхнюю загрузку, укрытие, крепление и прием линией.
Flat Rack Крупное место превышает стандартные размеры либо имеет высокую массу и особые точки опоры. Нагрузку на основание, over-width / over-height, схему крепления, строповку и терминалы.
Проектная морская перевозка Груз слишком крупный для стандартного специализированного контейнерного оборудования либо требует отдельной технологии обработки. Судно, портовые краны, технологию погрузки, крепление и порт назначения.
Низкорамный трал Для китайского участка, российского вывоза и перевозки крупной техники до производственной площадки. Оси, высоту автопоезда, маршрут, разрешения и условия заезда.
ЖД-платформа Когда размеры, масса и маршрут позволяют использовать специализированную железнодорожную перевозку. Прием груза оператором, платформу, крепление, станции и перегрузочные операции.
Спецконтейнер нужно подтвердить под конкретную отправку

Наличие Flat Rack или Open Top в китайском порту само по себе не означает, что линия примет конкретный груз. До букинга передаем перевозчику фактические размеры, массу, описание, фотографии и схему размещения.

Порты и внутренние регионы КНР

Перевозка негабаритных грузов из Китая по основным направлениям

Перевозка негабаритных грузов из Китая зависит от того, где находится производитель. У крупного оборудования китайский автомобильный участок может заметно влиять на весь проект, поэтому сначала проверяем ближайший подходящий порт и возможность принять груз выбранным терминалом.

Шанхай и Нинбо

Проверяем для оборудования из Шанхая, Сучжоу, Ханчжоу, Нинбо и соседних промышленных районов. До подачи трала подтверждаем терминал и специализированное контейнерное оборудование.

Циндао, Тяньцзинь и Далянь

Используем для производителей северного и северо-восточного Китая. По тяжелому месту отдельно сравниваем морскую отправку и доступные сухопутные варианты.

Гуанчжоу, Фошань и Шэньчжэнь

Для Южного Китая проверяем порты рядом с производителем, китайский спецтранспорт, условия подачи оборудования и прием груза линией.

Чэнду, Чунцин и Сиань

Для внутреннего Китая считаем плечо до подходящего порта либо проверяем железнодорожный вариант, если оператор и терминалы подтверждают параметры груза.

Для портового Китая сначала проверяем море

По крупному оборудованию можно рассматривать отправку через Дальний Восток, Санкт-Петербург или Новороссийск, однако конкретный порт назначения выбираем после подтверждения сервиса и расчета российского участка. Подробнее: морские перевозки из Китая .

До подачи транспорта

Какие данные нужны по негабаритному грузу

Для тяжелого оборудования обычного инвойса и общего веса недостаточно. Чем раньше получим технические параметры, тем точнее можно проверить транспорт, погрузку, терминалы и российский вывоз.

Данные Что именно нужно На что влияет
Габариты Длина, ширина, высота каждого готового места. Контейнер, платформа, трал и терминальная обработка.
Масса Вес брутто каждого отдельного места, а не только всей партии. Нагрузка, грузоподъемность техники и схема размещения.
Центр тяжести Положение центра тяжести относительно основания и точек подъема. Строповка, кран, устойчивость и крепление.
Чертеж Вид сбоку, сверху, опорные зоны и выступающие элементы. Размещение на Flat Rack, трале или платформе.
Фотографии Оборудование, упаковка, основание, строповочные точки и площадка фабрики. Подготовка к фактической погрузочной операции.
Снижаем габарит до отправки

Когда оборудование имеет смысл разобрать на заводе

Частичная разборка иногда позволяет убрать выступающие элементы, снизить высоту или отделить тяжелые узлы. Решение принимаем вместе с производителем: после демонтажа каждый элемент должен иметь понятную упаковку, маркировку и место в документах.

Проверяем производителя

Фабрика подтверждает, какие элементы допускается снять, как их упаковать и в какой последовательности оборудование собирается после перевозки.

Пересчитываем грузовые места

После разборки заново фиксируем количество мест, их размеры, массу, маркировку и состав каждого ящика.

Сверяем коммерческие документы

Спецификация, инвойс, packing list и техническое описание должны соответствовать фактической партии.

Один проект от завода до площадки

Как BSG организует перевозку негабаритных грузов из Китая

Перевозка негабаритных грузов из Китая требует синхронной подготовки китайского и российского участков. Пока груз готовится на заводе, подтверждаем контейнер или судовую отправку, терминалы, документы, таможню и транспорт после прибытия.

1 Получаем технические данные

Габариты, масса, чертеж, центр тяжести, упаковка и фотографии.

2 Проверяем транспорт

Open Top, Flat Rack, судовую перевозку, ЖД и спецавтотранспорт.

3 Согласуем фабрику

Погрузочную технику, подачу транспорта, строповку, упаковку и крепление.

4 Ведем международный участок

Контролируем букинг, терминал, транспортные документы и фактическое движение.

5 Принимаем груз в России

Организуем порт, СВХ, таможенное оформление и перегрузочную технику.

6 Отправляем спецтранспорт

Подаем трал, контролируем погрузку и довозим оборудование до площадки клиента.

Импорт и выпуск

Таможенное оформление тяжелого оборудования из Китая

Размер груза не определяет код ТН ВЭД. Для оформления проверяем назначение оборудования, принцип работы, модель, производителя, комплектность и технические характеристики. Эти сведения готовим одновременно с перевозкой.

Документ Что проверяем Зачем нужен
Контракт и спецификация Стороны, товар, комплектацию, стоимость и Incoterms. Подтверждение сделки и условий импорта.
Инвойс и packing list Модель, места, стоимость, массу и упаковку. Перевозка и подготовка декларации.
Техническая документация Назначение, функции, мощность, конструкцию и характеристики. Классификация и проверка разрешительных требований.
Сведения о производителе Завод, торговую марку, модель, серийные данные и год изготовления при необходимости. Идентификация оборудования при оформлении.
По спецтехнике требования проверяем отдельно

Для самоходного оборудования могут потребоваться дополнительные документы и процедуры. Их состав определяем по конкретной машине, коду ТН ВЭД, техническим характеристикам и условиям ввоза. Подробнее: таможенное оформление грузов из Китая .

Стоимость проекта

Перевозка негабаритных грузов из Китая: что входит в расчет

Перевозка негабаритных грузов из Китая считается по всей цепочке до предприятия. Для крупного оборудования заметную часть бюджета могут составлять погрузочные операции, специализированный контейнер, портовая обработка и российский спецтранспорт.

01 Китайский участок

Трал или другая машина, подача на фабрику, погрузка, китайский терминал и экспортные операции.

02 Спецоборудование

Open Top, Flat Rack, платформа, крепление, укрытие и техническое согласование.

03 Международный участок

Морской фрахт, ЖД-тариф, надбавки за негабарит и обработка специализированного оборудования.

04 Россия

Порт, СВХ, таможенное оформление, кран, перетарка, трал и маршрут до предприятия.

Для точного расчета нужен чертеж

Одного общего веса недостаточно. Для тяжелого или крупного места отправьте длину, ширину, высоту, массу брутто, чертеж основания, фотографии, точки подъема и адрес фабрики.

Практика BSG Group

Негабаритные и тяжеловесные проекты BSG

В этих проектах использовались низкорамные тралы, Flat Rack, Open Top, портовая перегрузка и отдельная подготовка грузовых операций.

Бульдозер Caterpillar D10T на низкорамном трале
70 170 кг негабарит низкорамный трал

Бульдозер Caterpillar D10T

Маршрут Турция — Новороссийск
Масса 70 170 кг
Портовый цикл 5 дней
Открыть кейс
Перегрузка тяжелого судового двигателя
25,5 тонн Flat Rack тяжеловес

Судовые двигатели на Flat Rack

Груз 2 агрегата по 25,5 тонн
Размер около 6 × 1,5 м каждый
Финиш Казань
Открыть кейс
Промышленный строительный 3D-принтер
7 320 кг 40 Open Top оборудование

Промышленный 3D-принтер

Маршрут Ставрополь — Новороссийск — Джедда
Контейнер 40-футовый Open Top
Срок 40 дней
Открыть кейс
Бульдозер Caterpillar D10T после выгрузки
Caterpillar D10T массой 70 170 кг

Мы сопровождали ввоз тяжелого бульдозера Caterpillar D10T из Турции в Новороссийск. Для перевозки технику частично разобрали: сняли отвал и рыхлитель, а снятые узлы оформили как отдельные грузовые места.

В порту организовали встречу судна, выгрузку, размещение на СВХ и подачу низкорамного трала. Маршрут вывоза готовили с учетом массы и габаритов техники.

Масса 70 170 кг
Транспорт море + низкорамный трал
Портовый цикл 5 дней
Читать кейс
Тяжелый судовой двигатель при перегрузке
Два двигателя по 25,5 тонн

Каждый двигатель имел массу 25,5 тонн и габариты около 6 × 1,5 м. При такой массе небольшая площадь опоры создавала высокую нагрузку на основание транспортного оборудования.

Мы подобрали Flat Rack с усиленным основанием, согласовали крепление, организовали морской участок, таможенное оформление и перетарку на тяжеловозные тралы для перевозки до Казани.

Одно место 25,5 тонн
Контейнер Flat Rack
Российский участок тяжеловозный трал
Читать кейс
Промышленный 3D-принтер для печати зданий
Промышленный 3D-принтер в Open Top

Мы организовали международную перевозку промышленного 3D-принтера для печати зданий общей массой 7 320 кг. Под параметры оборудования выбрали 40-футовый Open Top.

Контейнер подали непосредственно на завод, после загрузки доставили в Новороссийск, оформили VGM и экспортную декларацию, затем передали груз морской линии.

Вес 7 320 кг
Контейнер 40 Open Top
Срок 40 дней
Читать кейс
До отправки оборудования

Перевозка негабаритных грузов из Китая: вопросы и ответы

Перевозка негабаритных грузов из Китая требует предварительной технической проверки. Ниже основные вопросы, которые нужно закрыть перед подачей транспорта на завод.

Какие грузы считаются негабаритными?

Для международной перевозки смотрим допустимые размеры и массу выбранного транспорта. Если груз выходит за параметры стандартного контейнера, платформы или автомобиля либо требует специальной погрузки, проект рассчитываем отдельно.

Когда нужен Flat Rack?

Flat Rack проверяем для крупного оборудования, которое превышает стандартные размеры по ширине, высоте или длине, а также для тяжелых мест с особыми требованиями к распределению нагрузки.

Когда используют Open Top?

Open Top подходит, когда оборудование удобно загружать сверху или оно превышает стандартный контейнер преимущественно по высоте. Возможность перевозки подтверждает линия.

Можно ли забрать негабарит прямо с китайского завода?

Да. Организуем китайский автомобильный участок от фабрики до терминала или порта. До подачи машины проверяем грузоподъемность, габариты, погрузочную технику и подъезд к площадке.

Можно ли частично разобрать оборудование перед отправкой?

Да, если производитель подтверждает возможность демонтажа. После разборки фиксируем новые грузовые места, размеры, вес, упаковку и комплектность.

Нужно ли специальное разрешение на перевозку по России?

Это зависит от фактических параметров автопоезда вместе с грузом и выбранного маршрута. Для тяжеловесной или крупногабаритной перевозки заранее проверяем необходимость разрешений и сопровождения.

Как проходит таможенное оформление оборудования?

Получаем контракт, инвойс, packing list и техническую документацию. По характеристикам проверяем код ТН ВЭД, платежи и разрешительные требования.

Какие данные нужны для расчета?

Нужны адрес производителя, описание груза, размеры каждого места, масса брутто, фотографии, чертеж, центр тяжести, точки строповки, Incoterms и адрес получателя в России.

Китайское направление BSG

Связанные услуги для негабаритного импорта

Перевозка негабаритных грузов из Китая пересекается с импортом оборудования, морским фрахтом, контейнерными и мультимодальными перевозками, таможней и общей услугой по международному негабариту.

Пришлите чертеж и параметры груза

Перевозка негабаритных грузов из Китая рассчитывается по конкретному оборудованию. Пришлите размеры, массу, фотографии, точки строповки, адрес китайской фабрики и адрес предприятия в России. Проверим транспорт, спецоборудование, терминалы, таможню и российский участок.

Позвонить
What's app
telegram