Организуем импорт из Чехии в Россию для компаний, которые закупают европейские товары для производства или продажи. До оплаты проверяем продукцию и документы поставщика. После согласования условий забираем груз и сопровождаем его до склада получателя, включая таможенное оформление.
Чешские поставщики часто предлагают забрать товар со своего склада и не берут на себя дальнейшее оформление. В таком случае мы связываемся с продавцом, уточняем условия отгрузки и заранее проверяем, достаточно ли документов для вывоза из ЕС и оформления в России.
Такое условие встречается регулярно. Мы забираем грузы в Праге и Брно, работаем со складами в других городах Чехии. Поставщику заранее сообщаем дату подачи машины и перечень документов для водителя.
Для оборудования и электроники одного наименования из инвойса обычно мало. Запрашиваем модель, техническое описание и сведения о производителе, чтобы проверить возможность экспорта до заключения сделки.
Иногда в инвойсе указано общее название, а в упаковочном листе появляются другие модели или артикулы. Просим поставщика внести правки до загрузки, пока машина еще не выехала со склада.
Если детали нужны для остановившейся линии или товар должен поступить к началу сезона, считаем несколько способов доставки. Клиент видит разницу в сроках и расходах и выбирает подходящий вариант.
Чаще всего груз забирают автомобилем. Дальнейшее движение зависит от товара, объема партии и допустимого срока. Ниже можно переключить способы доставки и посмотреть, как будет проходить перевозка в каждом случае.
Машина приезжает на склад поставщика и принимает готовую партию по документам. До загрузки мы проверяем упаковку и экспортные бумаги, согласовываем дату подачи транспорта и контролируем движение груза до места оформления.
Автомобиль удобен для паллетных и генеральных грузов, особенно когда поставщик находится вдали от крупного аэропорта или порта.
Уточняем вес каждого места, состояние упаковки и готовность документов. Для тяжелого оборудования заранее проверяем возможность погрузки на складе.
Из Чехии часто заказывают станки и производственные узлы. Еще одно заметное направление — автомобильные детали и профессиональный инструмент. BSG также работает с электротехнической продукцией, сантехникой и изделиями из стекла. Возможность поставки проверяем по конкретной модели и производителю.
Записи «запчасти» или «оборудование» в инвойсе недостаточно. Таможне нужно понимать назначение изделия и его характеристики. По технике запрашиваем паспорт или страницу каталога, по потребительской продукции уточняем состав, материал и маркировку.
Параллельный импортПо станкам и производственным узлам изучаем технический паспорт. Особое внимание уделяем назначению оборудования и его комплектности.
Для подбора кода нужны каталожные номера и информация о технике, в которой используется деталь. Иногда поставщик может подтвердить эти данные письмом.
Проверяем материал изделий и требования к подтверждению соответствия. Размер упаковки учитываем при подборе машины.
До отправки выясняем, нужна ли обязательная маркировка и какие сведения должны быть нанесены на товар или упаковку.
Поставщик предоставляет состав и паспорт безопасности. Эти документы нужны для выбора транспорта и таможенной классификации.
Небольшую партию можно привезти для испытаний или сертификации. Цель ввоза и количество образцов указываем в документах заранее.
Документы чешского продавца проверяем до приезда машины. Название товара в инвойсе должно соответствовать техническому описанию, а количество грузовых мест и вес должны совпадать с упаковочным листом. Если сведения расходятся, поставщик успевает внести исправления до отгрузки.
Обычно продавец передает инвойс и упаковочный лист. Для оборудования просим приложить паспорт изделия или каталог, а условия сделки фиксируем в контракте, заказе или спецификации.
Выкуп товаров из ЕвропыЧешский экспортер оформляет вывоз из ЕС, перевозчик принимает груз по CMR. Если доставка продолжается морем или самолетом, появляются коносамент или авианакладная. Данные о товаре переносим из исходных документов без расхождений.
Автомобильные перевозкиКод ТН ВЭД подбираем по назначению и характеристикам продукции. После этого можно рассчитать пошлину и НДС, проверить сертификаты и подготовить декларацию. При запросе таможни предоставляем технические и коммерческие документы по партии.
Таможенные услугиЧешский поставщик вправе запросить сведения о российском покупателе и будущем использовании продукции. Такое чаще происходит с промышленным оборудованием, электроникой и отдельными видами комплектующих. Мы заранее выясняем позицию продавца и возможность законного экспорта.
Если продукция допускает применение в разных отраслях, продавцу может потребоваться письмо о конечном использовании. Подготовить его лучше до оплаты счета, когда условия сделки еще можно скорректировать.
Реквизиты в контракте, инвойсе и платежном поручении должны относиться к одной сделке. Перед оплатой уточняем, принимает ли банк перевод и какие подтверждения может запросить чешская сторона.
Контракт, счет и банковские документы подтверждают цену товара. Отдельно собираем счета за перевозку до места ввоза, чтобы корректно определить таможенную стоимость и ответить на возможный запрос.
Стоимость зависит от того, где находится поставщик и как подготовлен груз. В расчете показываем перевозку от чешского склада до получателя в России. Работу транзитного терминала указываем отдельно. То же относится к перегрузке и хранению.
Пришлите инвойс и упаковочный лист. Если поставщик еще готовит документы, достаточно описания товара, адреса загрузки и примерных размеров партии. Менеджер уточнит недостающие данные и подготовит расчет.
Для легкого объемного товара и тяжелого оборудования требуется разный транспорт. Если груз нельзя штабелировать, он займет больше места в машине.
Подача машины в Прагу и забор с удаленного производства стоят по-разному. Адрес склада нужен даже для предварительной оценки.
Часть поставщиков сразу предоставляет полный комплект. В других случаях требуется техническое описание, перевод или помощь с экспортным оформлением.
Размер платежей зависит от кода ТН ВЭД и стоимости партии. Услуги СВХ и досмотр учитываются по условиям выбранного места оформления.
За проект отвечает один менеджер BSG. Он общается с чешским поставщиком, сообщает клиенту о движении груза и передает документы таможенному представителю. После выпуска тот же специалист согласует доставку на склад получателя.
Изучаем предложение поставщика и уточняем характеристики товара.
Выбираем транспорт и подтверждаем стоимость до начала работы.
Связываемся со складом в Чехии и назначаем удобную дату загрузки.
Проверяем вывозные документы и сопровождаем перевозку по Европе.
Таможенный представитель оформляет партию и отвечает на запросы инспектора.
После выпуска груз отправляется со склада временного хранения по адресу клиента.
Здесь собраны поставки, в которых специалисты BSG работали с европейскими отправителями, перегрузкой в Турции и оформлением после прибытия в Новороссийск. Первый кейс полностью посвящен чешскому направлению.
В этих статьях подробнее разобраны правила параллельного импорта, способы доставки европейских грузов и работа порта Новороссийск.
Рассказываем, как проверить продукцию и подготовить документы для российского оформления.
Читать статью →
Сравниваем автомобильную, морскую и транзитную доставку на практических примерах.
Читать статью →
Объясняем, что происходит с контейнером после прибытия и сколько времени занимает обработка.
Читать статью →Ответы зависят от товара и условий чешского поставщика. Ниже собрали вопросы, которые чаще всего возникают до оплаты счета и заказа транспорта.
Все зависит от конкретной модели, производителя и назначения продукции. До оплаты мы проверяем экспортные ограничения ЕС и российские требования. Для оборудования обычно требуется техническое описание.
Да, в некоторых проектах BSG может провести выкуп. Возможность платежа проверяем по продавцу и банку до подписания документов.
Так ввозят оригинальную продукцию, которая включена в действующие российские перечни. При этом товар должен законно покинуть Чехию, поэтому возможность экспорта проверяется отдельно.
Лучше всего отправить инвойс и упаковочный лист. Если их пока нет, менеджеру понадобятся описание товара, адрес чешского склада и город доставки в России.
Да. Мы связываемся со складом, согласовываем дату и требования к машине. Поставщик получает контакты водителя и заранее готовит документы к выдаче товара.
Большинство коммерческих партий начинают путь на автомобиле. Для крупного груза можно продолжить доставку морем через Турцию, а небольшие срочные детали отправить авиацией.
Место оформления выбирается с учетом способа доставки и адреса получателя. Груз можно выпустить в пункте прибытия или отправить под таможенным контролем на внутренний СВХ.
Предварительный расчет делаем после определения кода ТН ВЭД. На сумму также влияет стоимость товара, расходы до места ввоза и страна происхождения.
Представитель BSG согласует действия со складом и подготовит документы для инспектора. После завершения проверки продолжаем оформление декларации.
Основное время занимает перевозка между складами и прохождение обязательных процедур. Точный срок менеджер сообщает после проверки адреса загрузки и выбранного способа доставки.
Пришлите документы поставщика или коротко опишите груз. Менеджер проверит возможность перевозки, задаст уточняющие вопросы и подготовит предварительную стоимость.
